四国2000系特急気動車（大窓）・マイクロ製 2000系の部品取り車の営業復帰 | まさまさの四国鉄道紀行

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四国2000系特急気動車（大窓）・マイクロ製 2000系の部品取り車の営業復帰 | まさまさの四国鉄道紀行の詳細情報

2000系の部品取り車の営業復帰 | まさまさの四国鉄道紀行。2000系特急形気動車｜2000系量産車。大相撲とJR四国 2000系 & N2000系特急車両を楽しむ！？ | キハ。マイクロ製の四国2000系です。KATO JR四国 N2000系と2000系を楽しむ！（マイクロエースもw。非貫通型の先頭車からなる、2105、2213、2111の特急「しまんと」です。KATO 10-1848,10-1849 211系0,2000番台。中間車の2213が動力車となっています。JR 207-1000系通勤電車(転落防止幌付)セット。KATO製よりもかなり以前に発売された車両で、プラグドアが大窓の初期タイプです。乗工社　HOナロー(9m/m) 草軽ホハ30 塗装済完成品。KATO製のように振り子機構はありませんが、ライト類と動力のチェックをしたところ、非常によい状態でした。TOMIX 限定新品スカイライナーAE形第7編成セットテックステーション限定品。在籍車見直しにつき出品いたします。JR 500系山陽新幹線カンセンジャーラッピングセット限定品。なお、お取り引きに関しては、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。KATO　EF81 95+E26系「カシオペアクルーズ」フル編成。